今回の参加車両
＜お姉：ななこ＞ ＜さとまん：マヨ号＞
今回はわりと天気が良く、暖かかった。でも風が強く、日が陰ると寒いしホコリだらけ。
桶川のホコリはあきらめるしかないのか・・・。
参加者は少な目、５クラスで６ヒート走れた。主催者にとっては痛いかもしれないが、
我々にとってはたくさん走れてうれしい限りだ。前日に６ヒート情報を聞き、あわてて
タイヤ１セット追加準備した。マヨ号、タイヤたくさん積めて頼もしい。
今回ご一緒できたのはまりさん。途中からわたくしさとまんと同じクラスで走ってた。
他車との接触でドアをヘコませたらしいが、走行には問題ないようだった。
そして新しく知り合いが出来た。いつものことながら、こちらは初対面なのに相手は
ウチらを知ってる。カモノさんという方で１年ほど前からマヨ号を目撃し続けてるらしい。
目立つからなぁ、マヨ号。それが良くて乗ってるんだけどね。
さて、前回の茂原でのイイ走りを再現できるか・・・。お姉もわたしも課題はコレ。
ななこのセッティングは全く同じ(ってゆーか、タイヤ以外替えたコトないじゃん)。
コースが変わっても同じように走れないとね。
＜お姉の走り＞
ハンドルの回し方が粗っぽく、ドリフト状態に入る前にひどくアンダーになったり、
カウンターの戻しが遅れるので大きなオツリもらったりしてた。
でも茂原での感覚はまだ充分残ってるようで、最初からわりといいペースで走ります。
加速できるところはきちんと加速して、全体のスピードが格段に上がってる。
テールを流し始めるポイントもだんだん手前になってきて、きれいな形になってきた。
それからラインが良くなった。グリップで走ったら、たぶんマヨ号じゃ追いつけない。
こうやってだんだんタイヤの消費が激しくなると、ななこでのＷエントリはできなく
なってしまうのね。（マヨ号は１２本積めるから平気！）
＜さとまんの走り＞
茂原の走りを再現したくて、１本目と６本目はななこで走った。まぁいいカンジだった。
ただ、１コーナーが怖くて３蹴りできなかった。ホントはもっと手前で横向いて
コーナー入って行きたいんだけど、土手が怖い。茂原ならエスケープが広いから
思いっきり蹴って入れたけど、桶では「３蹴り失敗＝土手」だからねぇ・・・。
もうひとつの課題である、ななことマヨ号の比較・・・む、むずかしい。
走り出すと「犬は喜び庭駆け回り・・・」状態で、車の分析するような冷静さは無い。
確実に違ってるのはアクセルの踏み方。ななこではレブが怖くてかなり神経使って
アクセルコントロールしてる。ちょっと踏みすぎるとすぐ回っちゃうからね。
それに比べてマヨ号はベタ踏み。NAのハチロクじゃないんだから。一応ターボ車
なんだけど旧型SOHCターボじゃ気持ちよく回ってくれません。ある意味、扱いやすい
といえるのかもしれない。
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